| MOQ: | 1 toneladas |
| preço: | 800-1000 USD/Tons |
| Período de entrega: | 20-30 dias após produtos |
| método de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, |
| Capacidade de abastecimento: | 60.000 toneladas/toneladas por ano |
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O tubo de aço carbono soldado em espiral ASTM A139 é um tubo fabricado por soldagem por arco elétrico com fusão, com costura helicoidal contínua, para transporte de água, líquidos industriais, gás ou vapor. A especificação abrange cinco classes de fabricação de tubos — Classes A, B, C, D e E — com limites de escoamento mínimos de 205 a 360 MPa.
O processo de conformação em espiral suporta a produção econômica de grandes diâmetros externos, mantendo a circunferência controlada, espessura da parede, ovalidade das extremidades e integridade da solda. Cada comprimento de tubo fornecido pode ser testado hidrostaticamente, e o produto pode ser fornecido com superfícies nuas, envernizadas, revestidas com epóxi, revestidas com polietileno ou revestidas com argamassa de cimento, de acordo com o ambiente operacional.
A ASTM A139 aplica-se a tubos soldados por arco elétrico com fusão, de costura reta ou helicoidal, a partir de NPS 4, com espessuras de parede nominais não superiores a 25,4 mm. O tubo destina-se especificamente ao transporte de líquidos, gases ou vapores.
| Item | Especificação Disponível |
|---|---|
| Produto | Tubo de Aço Carbono Soldado em Espiral |
| Processo de Fabricação | Soldagem por arco elétrico com fusão automática, costura helicoidal |
| Material | Aço carbono |
| Norma | ASTM A139/A139M |
| Classes | Classe A, Classe B, Classe C, Classe D, Classe E |
| Diâmetro Externo | NPS 4 e superior; produção de grande diâmetro disponível de acordo com os requisitos do projeto |
| Espessura da Parede | Até 1,000 pol. / 25,4 mm sob ASTM A139 |
| Comprimento | Geralmente 1–12 m; comprimentos fixos e específicos do projeto disponíveis |
| Comprimento Aleatório Padrão | Média de 8,9 m ou mais; mínimo de 6,1 m, a menos que especificado de outra forma |
| Tolerância de Espessura da Parede | Espessura mínima medida: não mais que 12,5% abaixo da espessura nominal |
| Circunferência Externa | ±1,0% da circunferência nominal, sujeito ao desvio máximo padrão |
| Ovalidade das Extremidades | Máximo de 1% dentro de 100 mm da extremidade do tubo |
| Retilinidade | Comercialmente reto; tolerância numérica disponível por acordo de compra |
| Tolerância de Comprimento Específico | ±12,7 mm |
| Condição da Superfície | Nua, levemente oleada, envernizada de fábrica, jateada, pintada, galvanizada, FBE, 3LPE, 3LPP ou revestida com argamassa de cimento |
| Condição das Extremidades | Extremidades planas cortadas a esquadro ou chanfradas |
| Chanfro Padrão da Solda | 35° ±2,5°, com face de raiz de 1,6 ±0,8 mm |
| Tratamento Térmico | Normalmente fornecido como soldado; alívio de tensões ou outro tratamento térmico mediante acordo |
| Documentos de Inspeção | Certificado EN 10204 Tipo 3.1 disponível |
| Testes | Análise química, teste de tração do metal base, teste de tração da solda de produção, qualificação do procedimento de soldagem e teste hidrostático |
| Inspeção Opcional | Teste ultrassônico, teste radiográfico, teste de partículas magnéticas, teste de feridas de revestimento e inspeção por terceiros |
As tolerâncias dimensionais, preparação das extremidades e requisitos de comprimento padrão são baseados nas disposições da ASTM A139.
A costura do tubo é fabricada como uma solda de chanfro de penetração completa. A configuração helicoidal contínua distribui a costura ao redor da circunferência do tubo e permite a produção de tubos de grande diâmetro a partir de bobinas ou chapas de aço de largura controlada.
As amostras de tração da solda de produção retiradas transversalmente à solda devem atingir pelo menos 95% da resistência à tração mínima especificada da classe do aço. Durante a qualificação do procedimento de soldagem, as amostras de solda de seção reduzida devem atingir pelo menos 100% da resistência à tração mínima especificada da classe selecionada.
A ASTM A139 exige que cada comprimento de tubo passe por teste hidrostático. A pressão de teste padrão é calculada usando:
P = 2St / D
Onde:
A pressão padrão é limitada a 19,3 MPa, a menos que abordado de outra forma por uma condição de teste acordada. A pressão de teste é mantida por pelo menos cinco segundos.
Dentro de 100 mm das extremidades do tubo, a excentricidade não deve exceder 1% do diâmetro especificado. Este controle melhora o alinhamento em campo, a consistência da soldagem circunferencial e o ajuste com conexões fabricadas.
As cinco classes da ASTM A139 fornecem limites de escoamento mínimos que variam de 205 MPa para a Classe A a 360 MPa para a Classe E. Isso permite que a classe do tubo seja selecionada de acordo com o diâmetro, espessura da parede, pressão de projeto e carregamento de instalação.
A preocupação do comprador frequentemente se concentra em penetração incompleta, inclusão de escória, falta de fusão e descontinuidades nas juntas das tiras.
Nosso controle de produção pode incluir:
O escopo da inspeção e os critérios de aceitação são confirmados antes da produção e declarados no plano de inspeção e teste.
Tubos de grande diâmetro com ovalidade excessiva podem aumentar o tempo de alinhamento e produzir folgas de raiz irregulares durante a soldagem no local.
As extremidades dos tubos são dimensionadas mecanicamente e verificadas quanto à circunferência, diâmetro e ovalidade. A ASTM A139 limita a ovalidade das extremidades a 1% dentro de 100 mm de cada extremidade. Onde um controle de ajuste em campo mais rigoroso for necessário, tolerâncias de extremidade específicas do projeto, compatibilidade de alinhamento interno e marcação de correspondência podem ser acordadas antes da fabricação.
O aço carbono nu não é inerentemente resistente à corrosão. A seleção do revestimento deve, portanto, corresponder ao fluido transportado, à condição do solo, à temperatura operacional e ao método de instalação.
Os sistemas de proteção contra corrosão disponíveis incluem:
O tipo de revestimento, espessura, grau de preparação da superfície e procedimento de reparo devem ser especificados na ordem de compra, em vez de serem tratados como acabamento comercial não especificado.
| Sistema Padrão | Padrão Aplicável | Breve Descrição |
|---|---|---|
| ASTM | ASTM A139/A139M | Tubo de aço soldado por arco elétrico com fusão, de costura reta ou helicoidal, para líquido, gás ou vapor |
| ASME | ASME B36.10M | Dimensões de referência para tubos de aço forjado soldados e sem costura |
| EN | EN 10217-1 | Tubos de aço não ligado soldados para fins de pressão à temperatura ambiente |
| GOST | GOST 10704 / GOST 10705 | Requisitos dimensionais e técnicos para tubos de aço soldados longitudinalmente; usar apenas quando especificado como padrão contratual |
| JIS | JIS G 3452 ou norma JIS especificada pelo projeto | Tubulação de aço carbono para serviço comum; não é uma equivalência de classe direta à ASTM A139 |
| GB | GB/T 3091 | Tubo de aço soldado para entrega de líquidos de baixa pressão |
| API | API Specification 5L | Tubo de linha para transporte de dutos de petróleo e gás; aplicam-se requisitos de qualificação e teste separados |
Esses padrões não são automaticamente intercambiáveis. A classe, química, propriedades mecânicas, frequência de inspeção, pressão hidrostática e tolerâncias dimensionais devem ser verificadas em relação à especificação contratual.
O tubo soldado em espiral ASTM A139 pode ser usado como um conduto principal de transmissão de água bruta de grande diâmetro, conectando uma estação de captação de reservatório a uma estação de tratamento de água municipal.
Para esta aplicação, o tubo pode ser fornecido com:
A classe final, espessura da parede, margem de pressão de surto, carga externa, margem de corrosão e sistema de revestimento devem ser determinados pelo engenheiro de projeto da tubulação.
Porcentagem máxima por análise de calor
| Classe ASTM A139 | Carbono, C Máx. % | Manganês, Mn Máx. % | Fósforo, P Máx. % | Enxofre, S Máx. % |
|---|---|---|---|---|
| Classe A | 0,25 | 1,00 | 0,035 | 0,035 |
| Classe B | 0,26 | 1,00 | 0,035 | 0,035 |
| Classe C | 0,28 | 1,20 | 0,035 | 0,035 |
| Classe D | 0,30 | 1,30 | 0,035 | 0,035 |
| Classe E | 0,30 | 1,40 | 0,035 | 0,035 |
Os limites químicos acima são especificados para as Classes A a E da ASTM A139, com análise realizada de acordo com a ASTM A751.
| Classe ASTM A139 | Resistência à Tração Mínima | Limite de Escoamento Mínimo | Alongamento Mínimo em 50 mm* |
|---|---|---|---|
| Classe A | 330 MPa / 48 ksi | 205 MPa / 30 ksi | 35% |
| Classe B | 415 MPa / 60 ksi | 240 MPa / 35 ksi | 30% |
| Classe C | 415 MPa / 60 ksi | 290 MPa / 42 ksi | 25% |
| Classe D | 415 MPa / 60 ksi | 315 MPa / 46 ksi | 23% |
| Classe E | 455 MPa / 66 ksi | 360 MPa / 52 ksi | 22% |
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R: Fabricante, também podemos fazer comércio.
R: Geralmente, são 10-15 dias se os produtos estiverem em estoque, ou 30-40 dias se os produtos não estiverem em estoque, de acordo com a quantidade.
R: Sim, poderíamos oferecer a amostra gratuitamente, mas precisamos pagar o custo do frete.
R: Pagamento=2000USD, 30% T/T adiantado, saldo antes do embarque.
Se você tiver outra dúvida, sinta-se à vontade para entrar em contato comigo.
| MOQ: | 1 toneladas |
| preço: | 800-1000 USD/Tons |
| Período de entrega: | 20-30 dias após produtos |
| método de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, |
| Capacidade de abastecimento: | 60.000 toneladas/toneladas por ano |
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O tubo de aço carbono soldado em espiral ASTM A139 é um tubo fabricado por soldagem por arco elétrico com fusão, com costura helicoidal contínua, para transporte de água, líquidos industriais, gás ou vapor. A especificação abrange cinco classes de fabricação de tubos — Classes A, B, C, D e E — com limites de escoamento mínimos de 205 a 360 MPa.
O processo de conformação em espiral suporta a produção econômica de grandes diâmetros externos, mantendo a circunferência controlada, espessura da parede, ovalidade das extremidades e integridade da solda. Cada comprimento de tubo fornecido pode ser testado hidrostaticamente, e o produto pode ser fornecido com superfícies nuas, envernizadas, revestidas com epóxi, revestidas com polietileno ou revestidas com argamassa de cimento, de acordo com o ambiente operacional.
A ASTM A139 aplica-se a tubos soldados por arco elétrico com fusão, de costura reta ou helicoidal, a partir de NPS 4, com espessuras de parede nominais não superiores a 25,4 mm. O tubo destina-se especificamente ao transporte de líquidos, gases ou vapores.
| Item | Especificação Disponível |
|---|---|
| Produto | Tubo de Aço Carbono Soldado em Espiral |
| Processo de Fabricação | Soldagem por arco elétrico com fusão automática, costura helicoidal |
| Material | Aço carbono |
| Norma | ASTM A139/A139M |
| Classes | Classe A, Classe B, Classe C, Classe D, Classe E |
| Diâmetro Externo | NPS 4 e superior; produção de grande diâmetro disponível de acordo com os requisitos do projeto |
| Espessura da Parede | Até 1,000 pol. / 25,4 mm sob ASTM A139 |
| Comprimento | Geralmente 1–12 m; comprimentos fixos e específicos do projeto disponíveis |
| Comprimento Aleatório Padrão | Média de 8,9 m ou mais; mínimo de 6,1 m, a menos que especificado de outra forma |
| Tolerância de Espessura da Parede | Espessura mínima medida: não mais que 12,5% abaixo da espessura nominal |
| Circunferência Externa | ±1,0% da circunferência nominal, sujeito ao desvio máximo padrão |
| Ovalidade das Extremidades | Máximo de 1% dentro de 100 mm da extremidade do tubo |
| Retilinidade | Comercialmente reto; tolerância numérica disponível por acordo de compra |
| Tolerância de Comprimento Específico | ±12,7 mm |
| Condição da Superfície | Nua, levemente oleada, envernizada de fábrica, jateada, pintada, galvanizada, FBE, 3LPE, 3LPP ou revestida com argamassa de cimento |
| Condição das Extremidades | Extremidades planas cortadas a esquadro ou chanfradas |
| Chanfro Padrão da Solda | 35° ±2,5°, com face de raiz de 1,6 ±0,8 mm |
| Tratamento Térmico | Normalmente fornecido como soldado; alívio de tensões ou outro tratamento térmico mediante acordo |
| Documentos de Inspeção | Certificado EN 10204 Tipo 3.1 disponível |
| Testes | Análise química, teste de tração do metal base, teste de tração da solda de produção, qualificação do procedimento de soldagem e teste hidrostático |
| Inspeção Opcional | Teste ultrassônico, teste radiográfico, teste de partículas magnéticas, teste de feridas de revestimento e inspeção por terceiros |
As tolerâncias dimensionais, preparação das extremidades e requisitos de comprimento padrão são baseados nas disposições da ASTM A139.
A costura do tubo é fabricada como uma solda de chanfro de penetração completa. A configuração helicoidal contínua distribui a costura ao redor da circunferência do tubo e permite a produção de tubos de grande diâmetro a partir de bobinas ou chapas de aço de largura controlada.
As amostras de tração da solda de produção retiradas transversalmente à solda devem atingir pelo menos 95% da resistência à tração mínima especificada da classe do aço. Durante a qualificação do procedimento de soldagem, as amostras de solda de seção reduzida devem atingir pelo menos 100% da resistência à tração mínima especificada da classe selecionada.
A ASTM A139 exige que cada comprimento de tubo passe por teste hidrostático. A pressão de teste padrão é calculada usando:
P = 2St / D
Onde:
A pressão padrão é limitada a 19,3 MPa, a menos que abordado de outra forma por uma condição de teste acordada. A pressão de teste é mantida por pelo menos cinco segundos.
Dentro de 100 mm das extremidades do tubo, a excentricidade não deve exceder 1% do diâmetro especificado. Este controle melhora o alinhamento em campo, a consistência da soldagem circunferencial e o ajuste com conexões fabricadas.
As cinco classes da ASTM A139 fornecem limites de escoamento mínimos que variam de 205 MPa para a Classe A a 360 MPa para a Classe E. Isso permite que a classe do tubo seja selecionada de acordo com o diâmetro, espessura da parede, pressão de projeto e carregamento de instalação.
A preocupação do comprador frequentemente se concentra em penetração incompleta, inclusão de escória, falta de fusão e descontinuidades nas juntas das tiras.
Nosso controle de produção pode incluir:
O escopo da inspeção e os critérios de aceitação são confirmados antes da produção e declarados no plano de inspeção e teste.
Tubos de grande diâmetro com ovalidade excessiva podem aumentar o tempo de alinhamento e produzir folgas de raiz irregulares durante a soldagem no local.
As extremidades dos tubos são dimensionadas mecanicamente e verificadas quanto à circunferência, diâmetro e ovalidade. A ASTM A139 limita a ovalidade das extremidades a 1% dentro de 100 mm de cada extremidade. Onde um controle de ajuste em campo mais rigoroso for necessário, tolerâncias de extremidade específicas do projeto, compatibilidade de alinhamento interno e marcação de correspondência podem ser acordadas antes da fabricação.
O aço carbono nu não é inerentemente resistente à corrosão. A seleção do revestimento deve, portanto, corresponder ao fluido transportado, à condição do solo, à temperatura operacional e ao método de instalação.
Os sistemas de proteção contra corrosão disponíveis incluem:
O tipo de revestimento, espessura, grau de preparação da superfície e procedimento de reparo devem ser especificados na ordem de compra, em vez de serem tratados como acabamento comercial não especificado.
| Sistema Padrão | Padrão Aplicável | Breve Descrição |
|---|---|---|
| ASTM | ASTM A139/A139M | Tubo de aço soldado por arco elétrico com fusão, de costura reta ou helicoidal, para líquido, gás ou vapor |
| ASME | ASME B36.10M | Dimensões de referência para tubos de aço forjado soldados e sem costura |
| EN | EN 10217-1 | Tubos de aço não ligado soldados para fins de pressão à temperatura ambiente |
| GOST | GOST 10704 / GOST 10705 | Requisitos dimensionais e técnicos para tubos de aço soldados longitudinalmente; usar apenas quando especificado como padrão contratual |
| JIS | JIS G 3452 ou norma JIS especificada pelo projeto | Tubulação de aço carbono para serviço comum; não é uma equivalência de classe direta à ASTM A139 |
| GB | GB/T 3091 | Tubo de aço soldado para entrega de líquidos de baixa pressão |
| API | API Specification 5L | Tubo de linha para transporte de dutos de petróleo e gás; aplicam-se requisitos de qualificação e teste separados |
Esses padrões não são automaticamente intercambiáveis. A classe, química, propriedades mecânicas, frequência de inspeção, pressão hidrostática e tolerâncias dimensionais devem ser verificadas em relação à especificação contratual.
O tubo soldado em espiral ASTM A139 pode ser usado como um conduto principal de transmissão de água bruta de grande diâmetro, conectando uma estação de captação de reservatório a uma estação de tratamento de água municipal.
Para esta aplicação, o tubo pode ser fornecido com:
A classe final, espessura da parede, margem de pressão de surto, carga externa, margem de corrosão e sistema de revestimento devem ser determinados pelo engenheiro de projeto da tubulação.
Porcentagem máxima por análise de calor
| Classe ASTM A139 | Carbono, C Máx. % | Manganês, Mn Máx. % | Fósforo, P Máx. % | Enxofre, S Máx. % |
|---|---|---|---|---|
| Classe A | 0,25 | 1,00 | 0,035 | 0,035 |
| Classe B | 0,26 | 1,00 | 0,035 | 0,035 |
| Classe C | 0,28 | 1,20 | 0,035 | 0,035 |
| Classe D | 0,30 | 1,30 | 0,035 | 0,035 |
| Classe E | 0,30 | 1,40 | 0,035 | 0,035 |
Os limites químicos acima são especificados para as Classes A a E da ASTM A139, com análise realizada de acordo com a ASTM A751.
| Classe ASTM A139 | Resistência à Tração Mínima | Limite de Escoamento Mínimo | Alongamento Mínimo em 50 mm* |
|---|---|---|---|
| Classe A | 330 MPa / 48 ksi | 205 MPa / 30 ksi | 35% |
| Classe B | 415 MPa / 60 ksi | 240 MPa / 35 ksi | 30% |
| Classe C | 415 MPa / 60 ksi | 290 MPa / 42 ksi | 25% |
| Classe D | 415 MPa / 60 ksi | 315 MPa / 46 ksi | 23% |
| Classe E | 455 MPa / 66 ksi | 360 MPa / 52 ksi | 22% |
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R: Fabricante, também podemos fazer comércio.
R: Geralmente, são 10-15 dias se os produtos estiverem em estoque, ou 30-40 dias se os produtos não estiverem em estoque, de acordo com a quantidade.
R: Sim, poderíamos oferecer a amostra gratuitamente, mas precisamos pagar o custo do frete.
R: Pagamento=2000USD, 30% T/T adiantado, saldo antes do embarque.
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